前言
一直以來，電子衡器在大宗物資行業得到了廣泛的應用。但這些
電子計量設備，卻一直停留在輔助手工計量、人工讀數、專人再匯總
的層面上，嚴重滯后于企業整體的信息化管理進程。
在手工記錄計量下，如何有效的監控整個計量過程，防止舞弊行
為，更大的提升應用及管理效率成為企業領導人十分關心的問題，有
的企業采取頻繁更換司磅員、設置監磅員、安裝電子監控設備等辦法
來監控計量過程，但不能從根本上杜絕舞弊行為。
無人值守智能稱重系統是專門針對廠礦企業生產計量而設計，汽
車衡在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩定、可靠的完成整個
稱重的流程，實現計量過程中數據信息采集的全自動化，在保證信息
采集的準確性和公證性的同時大大降低人員的勞動強度，提高工作效
率，徹底堵住計量中的漏洞。廣泛應用于發電廠、煤礦、有色金屬礦、
垃圾場、各類貨站等單位。
第一章 項目概述
1.1） 項目情況
增加1套車牌識別系統硬件軟件，匹配稱重系統
1.2） 方案概述
對接廠區預約系統，確定哪些車輛允許稱重，車牌識別稱重分析結果上傳
至甲方指定位置，便于廠區ERP系統抓取。
具體對接溝通細節，首次通過電話會議方式溝通后，確定具體流程，詳細
功能需求等以文字形式確定下來，后續溝通盡力建群通過文字形式溝通，
因為文字溝通比電話溝通要相對嚴謹且有溝通記錄。
1.3）確定報價
1)甲方提供的預約系統接口文檔及文字說明
2)甲方ERP系統要求的對接接口內容
3) 詳盡功能要求,方案功能確認（硬件、軟件、施工）。
 第二章 智能稱重系統解決方案
2.1） 方案概述
本系統由電子汽車衡和控制系統組成。電子汽車衡由磅秤和稱重儀表組成， 控制系統由計算機、打印機、車牌識別一體機、道閘、紅綠燈、紅外光柵、語音
顯示等電路組成，系統工作受計算機控制，完成車牌識別、道閘控制、紅外檢測、
采集稱重數據、車輛照片抓拍、紅綠燈管理、打印磅單及報表等工作，現場采用 攝像監控、系統可隨時調取車輛照片及稱重數據，車輛可雙向通過磅秤，實現自
動獲取稱重數據、自動記錄稱重數據、自動抓拍圖像、自動識別車輛信息、自動 記錄時間信息等，有效杜絕人工干預稱重，實現汽車衡稱重自動化，提升汽車衡
稱重效率，保證稱重數據原始準確性，提升企業對工廠大宗貨物進出的信息化管
理。
2.2） 系統優勢特點
1) 自動過磅：實現*大化無人值守稱重；
2) 自動抓拍：系統自動抓拍圖像，與稱重數據綁定二合一；
3) 車牌識別：車輛車牌自動識別，車輛信息自動調取,優秀的識別算法、智能
調光技術，全天候的高識別率保障了系統的性能。
4) 自動記錄：系統自動獲取地磅數據，包裝數據的原始性；
5) 兼容各種磅秤儀表，直接獲取磅秤儀表上的數據，確保準確無誤
6) 效率提升：車輛過磅時間提升 80%以上，保證物流通常；
7) 稱重提示：語音實時提醒，自動播報車輛、重量及相關信息；
8) 防止作弊：結合紅外定位，有效放置車輛壓邊；
9) 多級管理：普通用戶無法修改數據，無法取消系統的防作弊功能；
10)靈活統計：系統可根據自定義條件篩選，自動統計匯總工作，自動生成多種
報表；
11)數據對接：可將數據開放，供企業第三方平臺獲取（ERP、MES、SAP、OA等）；
12)定制開發：系統可根據用戶的需求進行定制開發；
2.3） 系統架構和原理
系統以 C/S架構，通過 TCP/IP網絡聯接主要為各出入口控制機提供通訊，
計算機與計算機之間的通訊及數據的存貯，SQL服務器擔負著數據查詢、處理及
網絡資源的分配，各工作站的權限分級審查。
  2.3.1） 系統拓撲圖
2.3.2） 系統拓撲圖
 2.3.3） 系統布線圖
2.4） 系統工作流程
兩次稱重：車輛駛入，車牌識別一體機識別車牌號碼；
系統比對判斷是否放行該車輛在該廠區內裝(卸)貨，若放行則進入廠區裝(卸)
貨，若不放行則不能進入廠區，并保留此車輛識別信息。若放行，系統將車牌號
碼、抓拍圖片、駛入時間，重量等信息存儲， 車輛在廠區作業完畢，再次進入
稱重系統，并且車牌識別一體機識別車牌號碼；系統根據車牌號碼調用入口信息，
判斷裝(卸)貨物重量并結算；結算完畢，記入數據庫，打印磅單，開啟道閘放行；
車輛駛下稱重設備，道閘關閉。
  一次稱重（空車皮重）：稱重車輛駛入---車牌識別---系統判斷車輛有無稱重權
限---是否允許此車稱重---（否）禁止通行/---(是) 顯示請上磅稱重開啟道閘
---上磅稱重---紅外光柵檢測車輛是否完全上磅---停穩停好后讀取重量抓拍照
片保存------播報顯示稱重信息，道閘開啟--一次稱重完成車輛下磅--下磅道閘
關閉
二次稱重（重車）：二次稱重車輛駛入---車牌識別---系統判斷車輛有無稱重權
限---是否允許此車稱重---（否）禁止通行/---(是) 顯示請上磅稱重開啟道閘 ---上磅稱重---紅外光柵檢測車輛是否完全上磅---停穩停好后讀取重量抓拍照
片/匹配一次稱重信息計算凈重保存記錄和抓拍照片---播報顯示稱重信息，道閘
開啟---二次稱重完成車輛下磅---下磅道閘關閉
2.5） 系統主要功能
1) 量身定制
根據不同的客戶要求及計量的實際情況，為客戶量身定做，依據客戶的具體
工作流程開發符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統。
2) 稱重數據采集模塊
無人值守智能稱重系統采用開放型接口協議設計，滿足國內廠礦企業海
港口等在用的各類國內外汽車衡儀表。
3) 實現雙向過衡智能稱重
本系統滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實現無人值守智能稱重。
4) 防皮重作弊模塊
無人值守智能稱重系統針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防
皮重作弊手段，對車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環節作弊的可能。
5) 車頭，車廂，車尾三面圖像即時抓拍防作弊模塊
系統將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重（皮 重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面
里顯示前次稱量時的即時圖片。
6) 自動語音報重模塊
無人值守智能稱重系統具有獨特的語音報重功能，在計量完成后通過語音系 統將重量播報出來。計量完畢后系統會自動語音報重：“重量為 8.66 噸”，然 后播報：“毛重（或皮重）稱量完畢請離開秤臺，再見。”
7) 智能擋車控制系統——自動道閘模塊
實現過衡車輛的稱重規范化管理及非過衡車輛的進出控制。
兩臺汽車衡及進出口上分別安裝擋車設備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、
車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三
種控制模式。
當合法過衡車輛依據流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。
智能擋車系統具備防砸車功能，當車輛在欄桿處未離開時，系統通過地感線 圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方，系統會自動發送欄桿開啟信號，
使得欄桿保持開啟狀態，直到車輛離開后，欄桿自動下落。
8) 紅外線防作弊模塊
若車輛處于作弊狀態：沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況
時，系統拒絕稱重并進行語音警告。如下述情況：
紅外檢測示意圖
 9) 多類型、個性化報表
該稱重軟件能依據不同的條件進行數據查詢。如：按車號查詢，按班次查詢，
按發貨單位查詢，按時間查詢等，且能進行條件組合查詢。系統可以打印日報表、 月報表等多種報表(多種報表格式)，也可以按查詢結果打印，可根據客戶要求制 作個性化報表
10) 多臺汽車衡聯網稱重
本系統可實現多臺汽車衡聯網稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重
和毛重，各稱重數據實時更新，有效提高了汽車衡的利用率。本系統可根據需要
自動將計量數據生成 EXCEL 報表，并通過網絡自動傳至指定部門的計算機中。
2.6） 管理軟件
智能稱重管理軟件可以實現各個磅房聯網后，數據共享，可以實現一臺磅過
毛重，一臺磅過皮重，能極大的提高工作效率。還可以把各個磅房和領導辦公室 進行聯網，聯網后，領導在辦公室里就可以對各個磅房進行數據和圖像的同步監
控，查詢匯總，下達計劃等多種管理，使領導時時刻刻放心省心。還可以實現計
劃下單及財務結算功能。
  2.6.1） 計量功能
智能稱重管理軟件的計量過程可以按進廠、出廠和內部調撥倒運物資進行。 智能稱重管理軟件可以對計量過程中常用的信息進行預存，如車號、貨名、收貨
單位、發貨單位、規格、 等級、型號等，輸入時只需點擊鼠標即可，減少手工
輸入漢字的麻煩，提高操作速度，降低勞動強度。
2.6.2） 重量不能手工輸入
智能稱重管理軟件的毛重，皮重自動接受稱重儀表上傳輸過來的重量信息，
不能手工輸入，不能粘貼復制，避免手工輸入的失誤。
2.6.3） 可設置檢測起點
智能稱重管理軟件對于凡小于檢測起點的重量均被作為無效信息過濾掉，計
算機不予采集，從而保證了數據的準確性。
2.6.4） 延時穩定功能
智能稱重管理軟件可以設置穩定時間，重量不穩定不采集數據，防止稱重時
汽車發動機震動而引起的重量變化。
2.6.5） 萬能的查詢統計功能
智能稱重管理軟件可以查詢本稱臺本班的稱量記錄，當天所有稱臺的稱重記
錄。可以按各種條件或者組合條件進行統計匯總，例如收貨單位、發貨單位、車 號、貨物名稱、規格、等級、臺號等。可以按時間段進行查詢統計匯總,方便當 班人員進行班組統計。
2.6.6） 特殊要求的信息導出
智能稱重管理軟件可按企業要求將信息導出為電子表格、數據庫、文本文件、
網頁等格式。
2.6.7） 模糊檢索功能
智能稱重管理軟件在軟件界面輸入框內，輸入收貨或發貨名稱的前兩三個字
的第一個字母，即可以檢索到相關信息，減少了在眾多數據中查找的麻煩，極大
地提高了工作效率。
2.6.8） 數據備份及恢復功能
智能稱重管理軟件可以把稱重數據備份到指定的位置，并可以將備份的數據
進行恢復，確保數據的安全
2.6.9） 司磅員設置
智能稱重管理軟件可以添加，刪除司磅員，設置司磅員登陸密碼；并且管理
人員可以對司磅員的權限進行設置，例如稱重權限，參數設置權限，查詢統計權
限等
 2.6.10） 參數設置
智能稱重管理軟件可以對電子磅儀表類型、波特率進行設置。
可以對稱臺號進行設置。 可以對計量單位進行設置，如噸、千克。
可以設置打印標題、用戶名稱。
2.6.11） 靈活的打印格式
智能稱重管理軟件由十幾種打印格式可選擇，并可以實現多聯打印.可以實 現填充式打印，能極大地提高打印速度。自戶還可以根據需求自定義打印格式。
2.6.12） 開關機記錄功能
在正常工作時間，智能稱重管理軟件自動記錄開關機時間及當班操作人員。
2.6.13） 補打功能
智能稱重管理軟件能自動判斷過磅單據是否打印過，打印過的不許重復打印, 如確需補打可由服 務器授權后才能補打，票據上有補打標志，經主管領導簽字 后才生效,從而防止重復打印過磅單的作弊行為。
2.6.14） 與稱重儀表的接口
智能稱重管理軟件可以配接汽車衡、軌道衡等，軟件有多種接口程序，可與
國內幾乎所有的儀表進行配接。
 2.6.15） 聯網功能
智能稱重管理軟件可以實現局域網聯網，無線網絡，提供 VPN 解決方案， 實現因特網聯網。各個磅房聯網后，數據共享，可以實現一臺磅過毛重，一臺磅 過皮重，能極大的提高工作效率。還可以把各個磅房和領導辦公室進行聯網。
2.7） 電腦配置
v服務器電腦配置
1）CPU：Intel I5
2）內存：8G或以上
3）硬盤：1T或以上
v工作站配置
1）CPU：Intel I5或以上
2）內存：4G或以上
3）硬盤：500G或以上
v操作系統
1）操作系統： Windows7/win10（32/64位）
2）運行環境：Microsoft .NET Framework 3.5組件（微軟官網下載）；
3）數據庫：Microsoft SQL Server 2000/2005/2008
R2（微軟官網下載）。
  2.8） 系統主要設備
2.8.1） 高清車牌識別一體機
產品圖片 規格參數
• 高清車牌識別專用攝像機 • 雙行四字 LED顯示屏
• LED高亮補光燈
• 車輛捕獲率：≥99.8%；夜間≥
99.6% 識別角度：≤45°
• 車牌識別正確率：≥99.9%；車速
范圍：0~30Km/h
車牌寬度：80∽400 像素 ；圖像
傳感器:1/3’ CMOS
• 通訊接口方式：10/100M 以太網
TCP/IP
• 有效像素:1080P ；*佳拍攝范
圍:3~10米
• 語音提示、內容可自行設定
• 各種狀態的聲光指示功能
• 過壓、過流、超載、抗外界干擾等
保護功能
• 工作電壓：DC 12V
• 工作溫度：-40℃~+65℃
• 相對濕度：*大 95%
2.8.2） 自動道閘
產品圖片 規格參數
• *大閘桿長度：6米
• 起落時間：0.9—3.5秒
• 功率：＜120W
• 電壓：AC220V~240V±15%
• 頻率：50~60Hz
• 外形尺寸：356×295×996mm（長
*寬*高）
  • 凈重：55KG
• 電機：交流力矩減速電機
• MTBF（平均無故障時間）：500萬
次
• 防撞功能：欄桿臂與欄桿機的主
軸之間裝有回轉裝置（部分欄桿
臂無此功能），在欄桿臂受撞擊
時可轉開。
• 防砸車功能：在欄桿臂落桿過程
中（欄桿臂與水平面夾角大于
15°的范圍內），如有車輛駛入
線圈感應區，欄桿臂將自動抬起，
防止砸車。
• 斷電抬桿功能：停電時，欄桿臂
會自動抬起（此功能可根據您的
使用要求，保留或取消）。防止
因意外斷電欄桿臂不能動作，而
對車道內的通行車輛造成損傷。
2.8.3） 高清車牌識別攝像機
產品圖片 規格參數
• 300萬像素超高清成像
• 車牌識別率：≥99.8%
• 抓拍率：≥99.9% • 適應車速：0-40公里/小時
• 車牌識別：普通藍牌、新能源、、
黃牌、單雙層黃牌、新武警、單
雙層警車、單雙層軍車、新使館、 教練車、應急車、港澳牌等
• 車牌識別特征：號碼、顏色、類
型、寬度
• 車標識別：支持主流車標識別
• 支持線圈檢測、視頻檢測；
• 支持黑白名單脫機功能，支持斷
網自動啟動；
   • 支持 RS485車牌輸出；
• 視頻壓縮標準：H.264、H.265 • 視頻分辨率：640*360、704*576、
1280*720、1920*1080、2304*1296
• 壓縮輸出碼率：
512kbps-5000kbps
• 車牌識別寬度：80～400像素；
• 支持 4顆 LED白光燈補光；
• 支持起閘輸出，落閘輸出，車檢
器輸入；
• TF卡槽：1路 TF卡槽，*大支持
128G容量
• 網絡接口：1 路 10/100M 自適應
RJ45口
• 防護等級：IP65。
• 功耗：≤5W
• 工作溫度：-30℃ -
+70℃
• 供電：DC12V/2A
2.8.4） 全景抓拍監控攝像機
產品圖片 規格參數
• 供電：DC12V/2A
• 工作溫度：-30℃ -
+70℃
• 像素：200萬
• 圖像大小：1920*1080
• 紅外距離：*遠 50M
• 傳 感 器 類 型 ： 1/2prongressive
Scan CMOS
• *大光圈數：F2.0
• 視頻壓縮標準：H.264、H.265
• 防護等級：IP66
2.8.5） 79G 毫米波雷達地感
產品圖片 規格參數
  • 工作頻率：77-81GHz
• 天線發射功率：10dBm • 天線增益：16.05dBi
• 垂直方向波束：20°
• 水平方向波束：120°
• 檢測距離范圍：0.5m 至 7m（可
調靈活設計）
• 響應時間：75ms
• 信號輸出：地感和公共（信號開
關量）
•
• 檢測精度
• 車輛檢測概率：>99.99%
• 行人檢測概率：>99%
•
• 物理參數
• 尺 寸 大 小 ： 110mm × 85mm ×
25mm
• 重量：188g
• 防水等級：IP67 •
•
• 工作能耗
• 電壓：DC 9 V
-24V（標準 12V）
• 功耗：1W
•
• 環境條件
• 軍工品質
• 溫度范圍：-40℃ -- +85℃
•
• 可靠性
• 平 均 無 故 障 時 間 (MTBF)大 于
24000小時
2.8.6） 數字變頻紅外光柵
產品圖片 規格參數
   • 警戒距離：10 米、30 米、60 米、
100米可選
• 探測方式：相鄰 2光束同時遮斷檢
知式
• 感應速度：200～500msec
• 電壓：DC9V～24V
15W
• 光軸調整角度：無極 360° • 光束數：2~12束可選
• 光源：紅外數字脈沖式
• 警報輸出：繼電器接點輸出 NO.NC
接點容量 AC/DC30V
0.5AMAX
• 使用溫/濕度范圍：-25℃～55℃
5%～95%RH（相對濕度）
• 材質：鋁合金外殼
2.8.7） 紅綠燈
產品圖片 規格參數
• 額定工作電壓：220V
AC50/60H
• 工作溫度：-40 ℃~50 ℃
• 額定功率：紅燈 11W/綠燈 11W
• 中心光強：紅、綠燈＞400CD
2.8.8） 輪軸識別儀
產品圖片 規格參數
• 電源輸入 9-12V 直流，電流<
500mA，電源指示燈閃爍
• 12
個模塊輸入
• 輸 出 單 雙 胎 信 息 ， 支 持
RS232/RS485
可選
• 模塊上稱臺實時指示 (上稱臺
亮)
• 模塊通信故障指示 (間隔 500ms
閃爍)
   • 單胎，雙胎指示
• 模塊地址修改
• 零點跟蹤范圍 2
個檔位
• 上稱臺范圍 2
個檔位
• 模塊零點跟蹤狀態查詢（工作模
式下按住修改按鍵查看對應 • LED
燈狀態：亮表示零點跟蹤）
• k) 模塊重新上電 3 秒內初始零
點
• l) LED 單胎、雙胎指示燈狀態保
持
• m)
單雙胎輸入狀態輸出
2.8.9） 稱重信息顯示屏
產品圖片 規格參數
• 工作溫度：-20℃~50 ℃
• *大功率：50W
• 顯示供電電壓：AC
220V
• 顯示屏通訊方式：RS485
• 顯示屏尺寸：640mm*160mm
• 顯示屏控制卡可根據客戶需求定
制開發
2.8.10） 硬盤錄像機
產品圖片 規格參數
• 電源：DC12V
• 工作溫度：-10℃~55 ℃
• 工作濕度：10%-90%
• 功耗（不含硬盤）：≤12W • 重量（不含硬盤）：≤1KG
• 音頻輸出：1 個，RCA 接口，對應
VGA接口
• 錄 像 分 辨 率 ：
5MP/4MP/1080P/UXGA/720P/VGA/4C
IF/DCIF/2CIF/CIF/QCIF
• 同步回放：4路/8路
 • 類型：2個 SATA接口
• *大容量：每個接口支持容量*大
6TB硬盤
• 網絡接口：1個 RJ45
10/100M自適
應以太網
• USB接口：2個
 第三章 工程案例圖
 
| 
